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汽 保 设 备 类 一．汽车(柴油车)尾气分析仪 1．VS5067-5 五气体尾气分析仪 2．VS5067-5D 五气体尾气分析仪 3．VS5067-4 四气体尾气分析仪 4．VS5067-2 二气体尾气分析仪 5．BF5067-4（5）尾气分析仪 6．BF 5067-5G/H 五气体汽车尾气分析仪 7．VAS5069 烟度计 8．VS5069 烟度计 二．汽车故障诊断仪 1. VAS5052A原厂解码器 2. VAG1552原厂解码器 3. SCANDI-TOOL原厂解码器 三．汽车诊断及尾气分析系统 四．其它汽车检测维修设备 1．BF1238 制动液充放机 2．BF1238B制动液充放机 3．汽缸压力测试仪 4．点火系统测试仪 5．冷却系统测试仪 6．蓄电池测试仪 7．显示仪表测试仪 8．电器测试笔 9．汽车电器测试仪 10． 轮胎充气机 11． 正时灯 12． 1818冷却系统真空加液装置 13． 6262变速箱加油装置 14． 6342压力控制阀 15． 1318油路放气阀 16． 内窥镜 （1）6502内窥镜 （2）4003B LCD多媒体电子内窥镜 （3）4003A LCD多媒体电子内窥镜 17． 6394燃油压力传感器 18． 5570三针测试线 19． 5565五针测试线 20． 4001 DSG齿轮油加注器 21． 6291-1 Haldex耦合器油加注器 22． 6291-2 角变速箱油加注器 23． 1318-17A 接头 24． 气囊测试线 工程机械监控设备类 一．电子检测仪 1.工程机械电子检测仪 2.工程机械电子检测仪 二．压力传感器 三．温度传感器 四．液位传感器 进口、国产汽保设备维修检测 一．VAS505X、VAG1552汽车诊断仪 二．西门子尾气分析仪 三．BSF-10、SVW1238制动液充放机 四．其它
汽 保 设 备 类 一．汽车(柴油车)尾气分析仪 1．VS5067-5五气体尾气分析仪 VS5067-5汽车尾气分析仪是德国SIEMENS公司最新技术的结晶，用于测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、O2、NOX浓度。
主要功能特点： ☆ 全中文菜单操作 ☆ LCD（液晶）屏幕显示 ☆ 零位自动调整 ☆ 自动计算显示λ值 ☆ 可检测转速、油温 ☆ 具有RS232通讯接口 ☆ 极短的预热时间 ☆ CO、HC、CO2、NOX采用不分光红外原理，O2采用电化学原理 ☆ NOX采用不分光红外方式具有检测精度高、响应时间短、无需更换等特点 ☆ 符合国家汽车尾气检测标准 ☆ 符合国际标准ISO3930或OMIL R99 0级精度要求；符合欧洲Ⅲ号标准要求 主要技术参数： ☆ 测量范围及分辨率
☆ 最大允许误差
☆ 响应时间：小于10S ☆ 预热时间：1min ☆ 电源电压：AC220V±10% 50HZ±1HZ ☆ 体 积：436×260×185mm ☆ 重 量：16kg
2．VS5067-5D 五气体尾气分析仪 VS5067-5D汽车尾气分析仪(OEM)是德国SIEMENS公司最新技术的结晶，用于测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、O2、NOX浓度。
主要功能特点： ☆ 全中文菜单操作 ☆ LCD（液晶）屏幕显示 ☆ 零位自动调整 ☆ 自动计算显示λ值 ☆ 可检测转速、油温 ☆ 具有RS232通讯接口 ☆ 极短的预热时间 ☆ CO、HC、CO2、采用不分光红外原理，NOX、O2采用电化学原理 ☆ 符合国家汽车尾气检测标准 ☆ 符合国际标准ISO3930或OMIL R99 0级精度要求；符合欧洲Ⅲ号标准要求 主要技术参数： ☆ 测量范围及分辨率
☆ 最大允许误差
☆ 响应时间：小于10S ☆ 预热时间：1min ☆ 电源电压：AC220V±10% 50HZ±1HZ ☆ 体 积：436×260×185m ☆ 重 量：16kg m
3．VS5067-4 四气体尾气分析仪 VS5067-4汽车尾气分析仪(OEM)是德国SIEMENS公司最新技术的结晶，用于测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、O2浓度。
主要功能特点： ☆ 全中文菜单操作 ☆ LCD（液晶）屏幕显示 ☆ 零位自动调整 ☆ 自动计算显示λ值 ☆ 可检测转速、油温 ☆ 具有RS232通讯接口 ☆ 较短的预热时间 ☆ CO、HC、CO2采用不分光红外原理，O2采用电化学原理 ☆ 符合国家汽车尾气检测标准 ☆ 符合国际标准ISO3930或OMIL R99 0级精度要求；符合欧洲Ⅲ号标准要求 主要技术参数： ☆ 测量范围及分辨率
☆ 最大允许误差
☆ 响应时间：小于10S ☆ 预热时间：1min ☆ 电源电压：AC220V±10% 50HZ±1HZ ☆ 体 积：436×260×185mm ☆ 重 量：16kg
4．VS5067-2 二气体尾气分析仪 VS5067-2汽车尾气分析仪是德国SIEMENS公司最新技术的结晶.本仪器核心部件采用了德国 SIEMENS 公司的红外光学传感器—— SIBENCH .是关键件进口组装产品.不仅符合国家最新排放标准，还完全符合欧洲和美国的最高标准（OIML和ASM） 主要功能特点：
工作温度：2℃～45℃ 预热时间：1 分钟 自动检查故障 高精度 高稳定性 报故障码 自动进行温度、流量、压力补偿 大屏幕数码显示 具有打印功能（选装打印机） RS 232 通讯接口 CO、HC、采用不分光红外原理（NDIR） (增加CO、O2、NO传感器部分可升级为四废气分析仪和五废气分析仪) 主要技术参数： 测试范围： 分 辨 率： CO：0～10% vol CO：0.001% vol HC：0～9999ppm HC：1pp
5． BF5067-4四气体尾气分析仪和BF5067-5 五气体尾气分析仪 BF5067系列汽车尾气分析仪采用世界一流德国SIEMENS机芯，用于测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、NOX（BF5067-4无NOX）、O2浓度。
主要功能特点： ☆ 全中文菜单操作 ☆ 大屏幕液晶显示 ☆ 零位自动调整 ☆ 自动计算显示λ值 ☆ 具有转速、油温测试功能（选配） ☆ 具有打印功能（选配） ☆ 具有RS232通讯接口 ☆ 极短的预热时间（仅需1分钟） ☆ CO、HC、CO2采用不分光红外原理，NOX、O2采用电化学原理 ☆ 符合国家汽车尾气检测标准 ☆ 符合国际标准ISO3930或OMIL R99 0级精度要求；符合欧洲Ⅲ号标准要求 主要技术参数： ☆ 测量范围及分辨率
☆ 最大允许误差
☆ 响应时间：小于10S ☆ 预热时间：1min ☆ 电源电压：AC220V±10% 50HZ±1HZ ☆ 体 积：270×430×185mm ☆ 重 量：10kg
6.BF 5067-5G/H 五气体汽车尾气分析仪
BF5067-5G/H汽车尾气分析仪是德国SIEMENS公司最新技术的结晶，用于ASM-简易工况法测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、NO、O2浓度。 主要功能特点： ☆ 全中文菜单操作 ☆ LCD（掖晶）屏幕显示 ☆ 零位自动调整 ☆ 自动计算显示空燃比λ ☆ 可检测转速、油温 ☆ 具有RS232通讯接口 ☆ 较短的预热时间 ☆ CO、HC、CO2采用不分光红外原理 ，O2采用电化学原理 ☆ 可选择采用不分光红外原理或电化学原理进行NO测量 ☆ 符合国家汽车尾气检测标准（高低怠速法及简易工况法） ☆ 符合国际标准ISO3930或OMIL R99 0级精度要求；符合欧洲Ⅲ号标准 主要技术参数： ☆ 测量范围及分辨率
☆
最大允许误差
☆ 响应时间：小于10S ☆ 预热时间：1min ☆ 电源电压：AC220V±10% 50HZ±1HZ ☆ 体 积：485×550×180mm ☆ 重 量：22kg
7. VAS5069 烟度计 VAS 5069 不透光烟度计是德国SIEMENS公司最新技术的结晶，用于检测柴油车的排放。现被一汽大众选用。
主要功能特点： ☆ 测量单元采用分流式（取样式）技术， 测量与控制单元分开，方便操作 ☆ 具备不透光度和光吸收系数两种读数， 液晶显示，操作简单、直观、方便 ☆ 具有自由加速测试和瞬态测量功能 ☆ 快速启动，预热时间短，自动调零。 ☆ 采用“空气幕”技术以保护光学系统 免受污染。检测室恒温控制，可预防 冷凝，以及避免温度变化影响测量精度。
☆
内置打印机，可打印检测结果、不透光性 和转速的曲线图 ☆ 独创无需标定的自动线性检验 ☆ 具有油温、转速测量 ☆ 可检测新型柴油电噴车的正时 ☆ 符合ECE-R24、ISO11614和符合欧Ⅲ标准 ☆ 符合国家最新标准GB3847-1999的要求 ☆ 具有RS485接口和模拟量输出：0-20mA
主要技术参数： 光吸收系数k： 0～16.0m-1 转 速：0-9999rpm 油 温：-10℃-200℃ ☆ 分 辨 力：不透光度N： 0.1 ☆ 精 度：±1% ☆ 电 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz
☆
外形尺寸：
☆
重 量：
8. VS5069 烟度计 VAS 5069 不透光烟度计是德国SIEMENS公司最新技术的结晶，用于检测柴油车的排放。 主要功能特点：
☆
测量单元采用分流式（取样式）技术， 测量与控制单元分开，方便操作 ☆ 具备不透光度和光吸收系数两种读数， 液晶显示，操作简单、直观、方便 ☆ 具有自由加速测试和瞬态测量功能 ☆ 快速启动，预热时间短，自动调零。 ☆ 采用“空气幕”技术以保护光学系统 免受污染。检测室恒温控制，可预防 冷凝，以及避免温度变化影响测量精度。
☆
内置打印机，可打印检测结果、不透光性 和转速的曲线图 ☆ 独创无需标定的自动线性检验 ☆ 具有油温、转速测量 ☆ 可检测新型柴油电噴车的正时 ☆ 符合ECE-R24、ISO11614和符合欧Ⅲ标准 ☆ 符合国家最新标准GB3847-1999的要求 ☆ 具有RS232接口和模拟量输出：0-20mA
主要技术参数： 光吸收系数k： 0～16.0m-1 转 速：0-9999rpm 油 温：-10℃-200℃ ☆ 分 辨 力：不透光度N： 0.1 ☆ 精 度：±1% ☆ 电 源：AC220V±10% 50Hz±1Hz
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外形尺寸：
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重
量：
二．汽车故障诊断仪 1. VAS5052A原厂解码器 VAS5052A是大众汽车第三代原厂车辆诊断 仪器。符合最新的ASAM标准。采用更先进的 软件和硬件，车辆诊断采用无线通讯模式。 在保留VAS 5052基本测试架构的同时进行了 更人性化的改进。
VAS 5052A相较VAS 5052采用更先进的 芯片组，速度快，功耗小，采用更高等级的 抗冲击和防水外客设计。二者的主要特点及 差别如下：
2. VAG1552原厂解码器
通过车载诊断接口直接与车载ECU通讯， 能阅读故障码及故障内容，并具有快速数据 块阅读功能和模拟操作功能。可检测电喷汽 车的发动机系统、自动变速箱系统、安全气 囊系统、防盗系统、防抱死刹车系统（ABS）、 卫星导航系统、离合器电子系统等车载所有 电子系统。可抗轿车点火系统点火时的干扰 信号。 工作电压：9V～16V DC 耗 电：400 mA 工作温度：0℃～＋40℃
3. SCANDI-TOOL原厂解码器 特性： 重量轻（仅800克）
体积小 电源保护功能 启动快（仅需2秒钟） 可长时间连续使用 支持三种语言 （德语、英语、西班牙语） 支持K-Line和Can bus 具有OBDⅡ检测功能 领域： OBDⅡ模式、支持K-Line和Can bus 大众集团所有车型及奔驰、宝马的诊断 Line和Can bus的诊断 涵盖VAG1552的所有功能
三. 汽车诊断及尾气分析系统
SJ系列汽车下线尾气分析系统是德国SIEMENS公司 最新技术的结晶，用于测量汽车排放废气中CO、HC、CO2、 O2、NOX浓度。采用工控机为核心，具有车辆信息条形码 输入、检测数据保存、查询、统计功能，系统增加了“反吹” 装置，特别适合检测任务重、多油多水的汽车生产线和汽车 检测线上使用。另外具有“防爆”功能型号的系统可用于 LPG、CNG汽车的检测。现被上海大众等汽车厂家选用， 适用于汽车制造厂下线检测、汽车检测线。
四．汽车检测维修设备 1．BF1238 制动液充放机
BF1238 制动液充放机是液压制动装置和液压离合器保养的必备工具，是该保养领域的最新技术结晶。 主要功能特性： ☆ 单人操作即可完成此类工作，并适用于所有 ABS防抱死装置和液压离合器。 ☆ 密闭式的电子操作不但保证了制动系统安全工作， 也最大程度减少了制动液对环境 的污染。 ☆ 储液能力大，可以储存8升的液体， 无需每次添加，可完成多个液体更换过程。 ☆ 可对制动系统进行测试，保证了车辆的安全性。 ☆ 操作简单，无需经过专门培训即可自如使用。 主要技术参数： 电源电压：AC220V±10% 50HZ±1HZ 储液容量：8升 压力范围：0-0.4Mpa 体 积：640X460X400mm 重 量：20.1kg
2. BF1238B制动液充放机 BF1238 制动液充放机是液压制动装置和液压离合器保养的必备工具，是该保养领域的最新技术结晶。 主要功能特性：
☆
单人操作即可完成此类工作，并适用 于所有ABS防抱死装置和液压离合器。 ☆ 密闭式的电子操作不但保证了制动系统 安全工作，也最大程度减少了制动液 对环境的污染。 ☆ 储液能力大，可以储存8升的液体， 无需每次添加，可完成多个液体更换过程。 ☆ 可对制动系统进行测试， 保证了车辆的安全性。 ☆ 操作简单，无需经过专门培训即可自如使用。 主要技术参数： 电源电压：AC220V±10% 50HZ±1HZ 储液容量：8升 压力范围：0-0.4Mpa 体 积：640X460X400mm 重 量：20.1kg
3．1763汽缸压力测试仪 1763汽缸压力测试仪是德国Fischer 公司最新科技。被用于各类汽油或柴油发动机汽缸内压缩冲程中所产生的最大压力检测。 工作原理： 计算机采样压力传感器输出的压力信号，通过分析计算、数字滤波，快速测量其最大压力值，并在LCD上显示测量结果，可打印。原理框图如下：
主要功能特点： ☆ LCD（液晶）屏幕显示 ☆ 打印输出 ☆ 可测量1-12缸数，测量顺序任意 ☆ 具有存储功能 ☆ 具有节电功能 主要技术参数： ☆ 测量范围：0~50 bar ☆ 精 度：1% FS ☆ 工作电压：6V ☆ 显 示：4 1/2 位数字液晶显示 其中1 1/2位显示汽缸， 3位显示压力值具有存储功能 ☆ 打印系统：热敏打印机，16字/行，5×7点阵/字 ☆ 纸 带：38mm宽热敏纸 ☆ 工作温度： 传 感 器：0~60℃ 手持部分：0~40℃ ☆ 工作电流： 测量时：约15 mA 打印时：约2A（最大）
4．点火系统测试仪 仪器介绍： 工作电压：8V～36V（DC） 功 耗：<15W 转速测试范围：150～8000r/min 分辨率 0.1% 误差 ±1% 闭合角测试范围：10%～90% 分辨率 0.1% 误差 ±0.5% 点火提前角测试：a 使用上止点传感器（OT）和KL.1，CYL.1，在转速400～4000r/min 范围内，测量范围为-20°～+60°曲轴转角，分辨率 0.1° b 使用正时灯和LK.1，CYL.1信号，在600～1200r/min （四缸）范围 内，能测0～50°曲轴转角，分辨率 0.1°曲轴角，误差 ±0.5° 转速预置：1000～7900r/min，间隔100r/min 占空比：0～100% 误差 ±0.2% 有自校功能
具有电源极性反接保护和警告指示
5．冷却系统测试仪 ★ 检查汽车整个冷却系统的密封性能 ★ 检查带压阀的散热器盖的限压性能
6．蓄电池测试仪 本设备是测量电池性能容量的专用仪器。 在蓄电池满负载情况下，测量其电压值，从而
测量出蓄电池容量，是汽车检查维修保养的必 备工具之一。 ★ 适用于12V 蓄电池，是具有电源极性反接 保护和发光报警指示 ★ 在断开蓄电池后维持显示5-10S ★ 设有三个分流器，每个可负载100A，使用 时按需接通
7．显示仪表测试仪 本设备是用于在常温下模拟水温及油温 的温度变化来检查汽车相应的仪表及传感器 是否能正常工作的一种检测设备。
8．电器测试笔 ★ 检查汽车电器连线的导通与否， 且有极性判断功能。 ★ 能对有外裹层的导线进行非破坏导通检测。 9．汽车电器测试仪
★
对汽车电器设备进行快速多功能测试 ★ 采用电流钳可实现无接触大电流测量 ★ 电压：0.2-99.9V 分辨率0.1V ★ 电流：a 接线测量： 2-999 mA 分辨率： 1 Ma b 电流钳测量：0.2-400 A 分辨率：0.1 A（0.2A-99.9A） 1 A（100A-400A） 精度：±1% ★ 电阻：0.2Ω-999Ω 精度：±1%
★
对12V交流发电机进行自动测试 并由二个发光二极管表明结果。
10．轮胎充气机 ★ 可检查带有5V1螺纹的气门嘴的任何型号汽车 ★ 调整并补充汽车内胎气体 ★ 体积小，重量轻 ★ 可作移动式小型气源 ★ 可作汽车随车气源
11．正时灯 本设备能通过观察汽车发动机运转时的动态
点火提前角，以了解发电机的工作状态，以便调 整发电机进入最佳工作状态。
12.1818冷却系统真空加液装置
修好冷却系统后，用该装置来检验 冷却系统密封性能，然后重新进行无气 泡充液。提供通用适配器可满足直径从 19mm～40mm，几乎所有汽车生产厂商冷 却系统。
13.6262变速箱加油装置
该装置是对加油后的汽车变速箱 进行注油的专用工具，使用方便快捷。
14.6342压力控制阀 6342压力控制阀在负压状态下的 微量泄漏控制，用于变速箱拉杆初始 
 位置的调整。
15.1318油路放气阀
1318油路放气阀用于释放发动机 油路中多余空气的专用工具。
16.内窥镜 
（1）6502内窥镜 6502内窥镜可以帮助观察发动机内部 缸体及节气门的情况，是该保养领域的最新技术结晶。 主要功能特性： ☆ 单人操作即可完成此类工作，并适用于所有
发动机内部缸体及节气门的观察。 ☆ 具有分辨率高，视角广，画面明亮清晰等特点。 ☆ 头端部能朝4个方向弯曲，角度变化自如，能够随 心如意地观察被观察对象的各个细部。。 ☆ 操作简单，无需经过专门培训即可自如使用。 主要技术参数： ☆ 视场角：50°～100° ☆ 观察深度：10～100mm ☆ 弯曲角度：4弯角：上180°；下120°；左右90° ☆ 工作外径：φ5 mm ☆ 有效长度：490mm ☆ 光源强度：12000LUX ☆ 电池连续工作时间：≥5h ☆ 工作温度：-20--80℃
（2）4003B LCD多媒体电子内窥镜
该内窥镜可以帮助观察物体内部无法直接观察到的地方。 具有分辨率高、视角广、画面清晰等特点，探测头可朝4个方 向弯曲，变化自如，极其方便观察被观察对象内部各个细节。 主要技术参数： * 图像传感器：CMOS图像传感器 * 插入管直径：8mm * 插入管长度：500mm（特殊需预订） * 光源：4个LED灯 * 电源：锂电池（3.7V） * 显示：3.5英寸TFT屏 * 语言：中文、英文
（3）4003A LCD多媒体电子内窥镜
该内窥镜可以帮助观察物体内部无法直接观察到的地方。 具有分辨率高、视角广、画面清晰等特点，探测头可朝4个方 向弯曲，变化自如，极其方便观察被观察对象内部各个细节， 并具有拍照、摄像、记忆保存等功能，通过USB线可将照片、 录像传送到计算机。 主要技术参数： * 图像传感器：CMOS图像传感器 * 插入管直径：8mm * 插入管长度：500mm（特殊需预订） * 光源：4个LED灯 * 电源：锂电池（3.7V） * 显示：3.5英寸TFT屏 * 语言：中文、英文
17.6394燃油压力传感器 6394 燃油压力传感器测试仪是一个具有 显示MIN/MAX压力特性的数字式压力测试仪， 被用于测量汽车发动机的燃油压力。测量精度 是满量程（FS）的±0.5%。以10ms的时间 间隔连续测量动态压力峰值，并保存。
18.5570三针测试线 燃油压力传感器测试线
19.5565五针测试线 燃油压力传感器测试线
20.4001 DSG齿轮油加注器
21.6291-1 Haldex耦合器油加注器
22.6291-2 角变速箱油加注器
23.1318-17A 接头
24.气囊测试线
工程机械监控设备类 一．电子检测仪 
1.工程机械电子检测仪DJY-11 DJY-11系列过程机械电子监测仪是具有数字 显示，适用于推土机、装载机等工程机械的参数检 测。它通过安装在工程机械各部位的传感器，监测 机械运行的工作状况，对出现的超常情况，根据预 先规定的数据分三级发出光或声光报警，提醒司机 及时处置，防止各类事故的发生。 1.供电电源:DC15-35V(机载蓄电池) 2.监测路数:模拟量 8路;开关量 2路
2.工程机械电子检测仪DJY-12 
DJY-12系列过程机械电子监测仪是 具有中文液晶显示，适用于推土机、 装载机等工程机械的参数检测。它通过安 装在工程机械各部位的传感器，监测机械 运行的工作状况，对出现的超常情况，根 据预先规定的数据分三级发出光或声光报 警，提醒司机及时处置，防止各类事故的
1.供电电源:DC15-35V(机载蓄电池) 2.监测路数:模拟量 8路;开关量 2路
二．压力传感器
电源：DC 24V 输 出： 0-5V 范围：0-0.8Mpa 分辨率：0.01Mpa 输出 0-5V 范围：0-2.0Mpa 分辨率：0.02Mpa 输出 0-5V 范围：0-4.0Mpa 分辨率：0.04Mpa 输出 0-5V
三．温度传感器
电流型，输入电源：DC15-30V 测量范围：0-150度 温度0度输出为273uA； 温度100度输出为373 uA
四．液位传感器
液位开关：底装，报警高度 100mm
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